气绷簧是一种能够起支持、缓冲、制动、高度调理及视点调理等功能的工业配件。它由以下几有些构成：压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物，缸内控制元件与缸外控制元件和接头号。

　　那么作为轿车行业中气绷簧的规范是什么：

　　本规范规矩了轿车用一般气绷簧的术语、技能请求、实验办法、查验规矩、 象征、包装、运送和储存。

　　本规范适用于轿车用各种规格的固定行程一般气绷簧（以下简称气绷簧）， 其他机械用气绷簧可参照采用。

　　1、引证规范

　　GB 191　包装储运图示象征

　　GB 1740　漆膜耐湿热测定法

　　GB 2828　逐批查看计数抽样程序及抽样表（适用于出产连续批的查看）

　　GB 2829　周期查看计数抽样程序及抽样表（适用于出产稳定性的查看）

　　GB 6458　金属覆盖层中性盐雾实验（NSS实验）

　　GB 6461　金属覆盖层对底材为阴极的覆盖层腐蚀实验后的电镀试样的评级

　　QC/T 29087　轿车焊接加工零件未注公役尺度的极限偏差

　　2、术语

　　（1）气绷簧：是指由一个密闭缸筒和能够在缸筒内滑动的活塞组件及活塞杆构成的以紧缩气体为贮能介质的组织。

　　（2）一个循环：是指气绷簧活塞杆在图样规矩的行程内往复一次。

　　（3）动态内阻（G）：指活塞杆在图样规矩的行程内做往复运动时，所发生的动态摩擦力。

　　3、技能请求

　　（1）气绷簧应契合本规范规矩，并按照经规矩程序同意的图样及技能文件制造。

　　（2）气绷簧的安装长度公役应契合QC/T29087的A级。

　　（3）气绷簧的外形应光洁、平坦，没有毛刺。

　　（4）气绷簧活塞杆的镀层应均匀，不允许存在可见的裂纹、起泡、麻点、起层等缺点。

　　（5）除活塞杆外的其它零件镀层应均匀： 不允许存在部分无镀层、显着的裂纹、起泡、粗糙等缺点。

　　（6）气绷簧的涂覆层应均匀，不允许存在露底、起皱、起泡、脱落等缺点。

　　（7）工作温度规模：一40℃～80℃。

　　依据其特色及使用范畴的不一样，气绷簧又被称为支持杆、气支持、调角器、气压棒、阻尼器等。依据气绷簧的构造和功能来分类，气绷簧有自由式气绷簧、自锁式气绷簧、牵引式气绷簧、随意停气绷簧、转椅气绷簧、气压棒、阻尼器等几种。现在，该商品在轿车、航空、医疗器械、家私、机械制造等范畴都有着广泛地使用。