气弹簧撑杆的结构
来源:本站 作者:匿名 发布:2021/11/27 修改:2021/11/27
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气动弹簧撑杆支柱结构通过铰链活动支架与气缸体固定,铰链活动支架与气缸体中滑动的活塞杆固定连接,支架与侧舱门框和车身侧壁框的支架通过螺栓连接。
用于侧舱门的气弹簧的工作原理(Maxim)是:当侧舱门打开时,气弹簧杆的活塞杆在回弹力的作用下逐渐伸出,在缸体推动的支撑下,保持开启状态,供用户维修或提放行李。当侧舱门关闭时,用户轻轻按下侧舱门。由于空气弹簧的压缩力较小,且其自身重量在侧隔间中的作用,用户可以轻松将侧隔间门归类为,避免侧隔间门的冲击。为了确保正确选择经济合适的气弹簧,支撑的铰链支撑位置非常重要。
空气弹簧的位置应符合铰接支架运动顺序的设计要求。在操作过程中,空气支撑杆不应受到倾斜力或横向力的影响。确定支点的安装位置。当活塞杆向下安装时,空气杆(空气弹簧)是能否准确执行工作的保证。气弹簧可根据其延伸长度、小长度、工作行程、所需回弹力、压缩力等定制或在类似标准间选用。
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